Aŭtomobila Elektronika PCB
Aŭtomobilaj elektronikaj produktoj havas malsamajn fidindecpostulojn porpresita cirkvito (PCB)en malsamaj partoj.HUIHE Cirkvitoj pasas IATF16949 Aŭtokvalita Administra Sistemo Normo.
Strikte plenumu la postulojn de la kontrolplano por produktado, monitorado, registrado kaj analizo.Certigu la stabilecon de procezaj parametroj kaj spureblecon de produktada procezo.
Klasifiko De Aŭtomobilaj PCB Circuit Boards
Aŭtokaroserio elektronika kontrolsistemo
Sistemo de Kontrolo de Motoro
Sistemo de kontrolo de ŝaltado
Sistemo de kontrolo de brulaĵo
Aera provizosistemo
Korpa Kontrola Sistemo
Sistemo pri administrado de potenco
Sekureca mastruma sistemo
Lumsistemo
Montra monitora sistemo
Ĉasio Kontrola Sistemo
ABS-kontrolsistemo
Elektronika stabiliga sistemo
Sistemo de monitorado de nutraj premo
Sistemo de stirado
Enŝipa Elektronika Kontrola Sistemo
Aŭta televidilo
Veturanta registrilo
Inversa radarsistemo
Veturila navigacia sistemo
Veturila fotila sistemo
Aŭtomobila Elektrizo Kaj Inteligenteco Estos La Kerna Mova Forto
Altfrekvenca Substrato Korespondanta Al 24GHz Sistemo
| Fabrikisto | Produkta marko nombro | Tipo de komponaĵo de rezino | Dk (sub 10GHz) | Df (sub 10GHz) | Dk termika ŝanĝo-indico ppm/ ℃ |
| Rogers | RO4835 | hidrokarbidoj | 3,48±0,05 | 0,0037 | +50（-50~150℃） |
| Taconic | TLF-35A | PTFE | 3.5 | 0.0016 | |
| Shengyi Teknologio | S7136H | hidrokarbidoj | 3,42±0,05 | 0,003 |
Altfrekvenca Substrato Korespondanta Al 77GHz (aŭ 79GHz) Sistemo.
| Fabrikisto | Produkta marko nombro | Tipo de komponaĵo de rezino | Dk (sub 10GHz) | Df (sub 10GHz) | Dk termika ŝanĝo-indico ppm/ ℃ |
| Rogers | RO3003 | PTFE+ ceramiko (sen vitrofibro) | 3±0,04 | 0.001 | -3 (-50 ~ 150 ℃) |
| Taconic | TSM-DS3 | PTFE | (Tk) 5.4 (-30~120℃) | 0.0011 | (Tk) 5.4 (-30~120℃) |
| Taconic | TAL-28 | PTFE+ nano-plenigaĵo | 2.8 | 0.0012 | (Tk) 2.24 (-30~120℃) |
| Shengyi Teknologio | GF77G | PTFE | 2,28±0,04 | 0.0012 |
PCB-Konsumo Kaj Valoro De Novaj Energiaj Veturiloj
La kvanto kaj valoro de PCB de novaj energiaj veturiloj signife pliiĝis.En ĉi tiu etapo, la postulo de PCB de tradiciaj aŭtoj estas malgranda, kaj la valoro de PCB ankaŭ estas relative malalta, ĉefe ĉar la postulo de PCB de potenco-sistemo estas la plej granda, okupante 32%.Kompare, la averaĝa PCB-konsumo de tradiciaj aŭtoj estas ĉirkaŭ 1 kvadrata metro, kun valoro de ĉirkaŭ $60, dum tiu de altnivelaj modeloj, PCB estas 2-3 kvadrataj metroj, kun valoro de ĉirkaŭ $120-130.dum la nova energia veturilo PCB uzas preskaŭ 8 kvadratajn metrojn, la valoro de biciklo estas same alta kiel $400.
Kvar Gravaj Sistemoj Kaj Subsistemoj De Aŭtomobila Elektroniko
| Sistemo | Subsistemo | PCB proporcio |
|
Sistemo de kontrolo de potenco | Ŝaltigsistemo, fuelinjektokontrolsistemo, motora neaktiva kontrolsistemo, ellasgasa recirkuladsistemo, kontraŭŝlosila kontrolsistemo |
50% |
|
Sekureca kontrolsistemo | Sistemo de kontrolo de aŭtomata transdono, elektronika sistemo de suspendo, elektronika kontrolo de servostirado, sistemo de krozokontrolo |
22% |
|
Korpa elektronika sistemo | Aŭtomata klimatizilo, elektronika instrumenta sistemo, aersaka sistemo, aŭtomobila elektronika kontraŭŝtela sistemo, ĉef-ekrana sistemo |
25% |
| Distra komunikado-sistemo | Elektronika instrumenta sistemo, aŭta aŭda sistemo, veturila navigacia sistemo, elektronika mapo-sistemo | 3% |
HUIHE-Cirkvitoj bone scias, ke la fidindeco de aŭtomobila elektroniko egalas al tiu de aŭtomobiloj, do necesas certigi, ke la fidindeco de aŭtomobila elektroniko plenumas la postulojn de servodaŭro kaj media toleremo:
◆PCB uzata en aŭtomobilaj elektronikaj sistemoj devas elteni diversajn mediajn ŝanĝojn, kiel temperaturo kaj humideco, klimato, acida nebulo, vibrado, elektromagneta interfero, nuna ŝoko ktp.
◆ Por certigi la normalan vivociklon, PCB devas plenumi la karakterizaĵojn kaj postulojn de alta fidindeco, alta integriĝo, alta varmo disipado, alta fluo (dika kupra pcb), malpeza miniaturigo, enkonstruitaj aparatoj ktp.Ekzemple, la alttensia kontrolsistemo de la nova energioelektra veturilo integras la originalajn disajn alttensiajn aparatojn, disĵetitajn DC/ ŝargon kaj malŝarĝon / MCU kaj aliajn funkciajn partojn en unu PCB uzante fortan nunan platon, kiu plurfoje pliigas la densecon, sed ŝparas 30% en la struktura spaco.
HUIHE Cirkvitoj prenas la sekvajn mezurojn por certigi la fidindecon de PCB por aŭtomobila elektroniko:
◆Pasu IATF16949-normon pri aŭtomobila kvalito-administra sistemo.
◆ Elekto de taŭgaj materialoj kaj produktadaj procezoj, fidindeco-testado kaj testado.
◆ En la momento de projektplanado, elektu la taŭgajn materialojn laŭ la uzaj partoj de aŭtomobilaj elektronikaj produktoj.
◆Strikte plenumu la postulojn de la kontrolplano por produktado, monitorado kaj registrado.
◆Monitorado kaj analizo de ŝlosilaj procezoj kaj karakterizaĵoj uzante SPC.
◆ Certigu la stabilecon de procezaj parametroj kaj la spureblecon de produktada procezo.
◆Surbaze de la normo IPC-TM-650, estas establita aro de sistemaj kaj striktaj produkt-efikecaj testaj metodoj kaj taksadmekanismoj, inkluzive de termika ciklo-testo, alta temperatura termika ŝoko, sal-spruciga provo, alta nuna ŝoko, alta tensio-rezisto, elektromigrado kaj tiel plu.
